アップダウンあるコースの試走

少しアップダウンある道を走ろうと思って、迎賓館までいって帰ってくるルートを考えました。
迎賓館まではカフェ・サコッシュに行く時に通るルートなんですけどね^^;
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ジロ・デ・イタリアも始まったし、GIROのピンク色ヘルメットを被って(^^)
なんか雷雨もありそうだから、早めに切り上げるつもりで走り出しました。
風が強めでズーっと向かい風みたいな感じ^^;
横風で煽られるよりはいいっかな?

快調に皇居を登ってニューオータニ~迎賓館のアップダウンへ。
ギア一枚上げれて走れた~!
最初はインナーローでしか走れなかったとこが、アウターでも登れるようになってギアも一枚ずつ上げてけるのは気持ちいいですね~

戻るコースはそのまま引き返すのもつまらないから、246号に出て永田町のとこを上がってから皇居に出ました。
桜田門のほうに下っちゃうと道路の塗装が走りにくいから嫌なんで、千鳥ヶ淵経由で戻ってきました。
パレスサイクリングがあると、かえってペース上げられない感じ^^;
そのまま家に戻ってきました。

Time:0:45:05
Dst:15.88km
Odo:1882.9km

本日のルート

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走った後は炭酸が飲みたくなって、家の近所では自販機から消えちゃったMetsを何とか見つけて購入~
炭酸キツめのが好き(^^)

都内はどうしても長い坂が無いから幾つかの坂を繋げてくしか無さそうですねぇ
もう少しバリエーションも増やしたいかも。

走ってる最中、なんかチェーンから音がする~
なんでだろ?って思って、信号で止まったときにチェーン触ってみると・・・ルブさしわすれた?^^;
この前、チェーンとか外して洗浄した後、組むだけでルブをさしてなかったかも~~~
仕方ないんで、そのまま音させながら走って、帰ってきてから注油しました^^;

GIYO マイクロフロアポンプ GM-71

この前、久々にミニベロでパンクした時、付けてたポンプで空気を入れたらキツかった~
雨の中だったのもあるかもだけど、もっと楽に空気を入れたいからポンプを新しくする事にしました。
ロードで使ってるロードモーフミニモーフのようなタイプのにしたいけど、これ結構高いから色々探してみました。
見つけたのがGIYO GM-71っていうの。
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エアゲージ付きで2千円前後、安いとこは2千円切ってますね。
これがいいかなって注文しました。
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昨日到着~
でも酔っぱらってたから、昨日はそのままにして今日取り付けました。
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ミニモーフ(エアゲージ付きに改造)と比べると少しだけ長めかな。
ポンプの筒部分は若干細めかも。
ポンプの柄の部分やヘッド部分も固定出来るようになってるのは良いですね。
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早速ミニベロに取り付けてみました。
どこに取り付けるか悩んでシートチューブの後ろ側に結構スペースがあるから、こちらに。
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このミニベロはワイヤーの取り回しがロードとかとはちょっと違ってフロントディレイラーのワイヤーがトップチューブからシートチューブに回ってきてるから、それと干渉しないように天地逆な感じで取り付けました。
一応ポンプの柄はロックされてるから落ちる事は無いと想うんですけど・・・
これで大丈夫かは、少し色々なとこを走ってみないとですね~

試しに一度空気を抜いてコレで入れた感じはミニモーフとあまり変わらない感じかも。

adidas a262

真夏の日差しが強い時以外はクリア系のアイウェアを使う事が多いですね。
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一番使ってるのがadidas a262っていうの。
もう3年以上使ってるかも。
日が暮れたり雨が降ってきたときも視界が確保されやすいし。

曇りとかの時はオレンジ系とかの色がコントラストが高く見えて良いって言われるけど、わたしはクリアのほうがストレス無い感じ。
ちょっとピンク系のレンズも使った事あるけど、かえって眩しい感じもしたし^^;

真夏は調光タイプのを使ってます。