Bicycle/自転車の最近のブログ記事

事故時にしてたアイウエアをやっと見る気になって取りだしてみました
RUDY PROJECTのmagsterをかけてました
rudy_magster_clear.jpg
パッと見は汚れもひどかったんで洗ってみると左目のとこと眉間のとこに結構傷があります
100901_03.jpg
写真に撮ってみましたけど・・・判りにくいですね^^;
あとはノーズパッドが結構押しつぶされた感じになってました
ここは調整可能になってたんですが、自分が調整したのより全然開いてしまってました
それだけアイウエアに力がかかってたんでしょうね

事故時、顔も結構擦り傷が色々あったし左の鼻の下あたりに大きな擦り傷もあったから、顔の左側を擦ってたんでしょう
目とか歯にダメージが無くて良かったと切に思います

このレンズは結構左目だけ広範囲に擦り傷が出来てるんで、交換とかしないとダメそうですね

ローラー台30分

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今日までお仕事、明日からお盆休み!、
台風が通り過ぎていったんで、外は風が強い~
明日にはまた夏空が戻ってくるかしら?

帰ってきてからローラー台を30分やりました
ふ~、汗だく!!

途中ちょっと思い立って片足ペダリングをしてみました
右足はまだいいんだけど、左足がダメダメ
全然綺麗に回せません・・・ハァ

近所を試走

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フレームを載せ変えも終わったし、外は雨の心配もなさそうなんで今日は取りあえず近所を少し試走してみました
KR-210L_100810.jpgのサムネール画像
夜なんで、注意しながらね

まずは走り出す前にサイコンの積算距離をリセット
新しいフレームだから0kmからスタートさせたいんで

家より自転車を持ち出して、いろんなギアで走ってみます
トルクをかけても異音は出ず、ディレイラーの調整も大丈夫みたい
フレームの違いは・・・はっきり言って、まだ判りません^^;
なんとなく、ダンシングをしたときに前よりしっかりした感じはあるかも
あとは振動吸収が前よりマイルドのような・・・
ここらへんがフレーム形状が変わったおかげ?
まだ長距離走ってないんで、この感想がどーなるかは謎です^^;

あとはトップチューブの長さがホリゾンタル換算で10mmほど短くなってるせいか、少しハンドルが窮屈かも
そのうちステムを10mm長くしようかな?

ローラー台30分

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自転車いじりが終わった後にローラー台を30分ほどやっておきました
まだ前ほど重いギアで回せないんで、回せるだけの重さのギアにしてやってみました
ちょっと腰が痛いかも^^;

汗だくになっちゃった
ひ~

勾配計

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この前インターネットで勾配計を見てみたら、昔より安くなってたんで思わずポチってみました
100810_01.jpg
SILCA 勾配計っていうの
今回フレームを新しくして組み直したのを期に付けてみました

よく斜度が判るとメゲるって聞くんで、付け続けるかは謎~
取りあえず斜度の感覚が分かったら外しちゃうかも^^;

昨日今日って作業してTNI 7005 mk2からKINESIS KR-210Lに載せ変え終わりました!
KR-210L_100810.jpg
昨日今日って作業してTNI 7005 mk2からKINESIS KR-210Lに載せ変え終わりました!
今回の詳細はこんな感じ


  • フレーム/KINESISKR-210L サイズ46

  • フロントフォーク/KINESIS RC05

  • ヘッドパーツ/KINESIS INTEGRAL 1-1/8" AHEAD

  • ハンドルバー/TNI エルゴノミック・シャロー・エコ サイズ(芯ー芯):380mm バークランプ径:26.0mm

  • ステム/RITCHEY COMP 84/6度 90mm

  • ボトムブラケット/TOKEN TK877EX

  • スプロケット/SHIMANO CS-SC6700 (ULTEGRA)

  • チェーンリング/SHIMANO FC-R700 50×34T 170mm (ULTEGRA)

  • ペダル(SPD)/CRANK BROTHERS CANDY-C

  • チェーン/SHIMANO CN-6600

  • タイヤ/PANARACER RACE Type-A 700×23C

  • チューブ/パナレーサーR-AIR

  • ホイール/SHIMANO WH-6700

  • サドル/SELLE SMP Glider

  • シートポスト/EASTON EC90 Zero CNT φ27.2

  • ブレーキ/SHIMANO BR-5500(105)

  • デュアルコントロールレバー/Micro Shift SB-R102B

  • フロントディレーラー/SHIMANO FD-5600-B φ31.8mm(105)

  • リアディレーラー/SHIMANO RD-5600-SS(105)

  • バーテープ/SPECAILIZED S-Wrap

  • ボトルゲージ/ELITE CUSTOM RACE SAKURA


昨日一時間半、今日も一時間半くらいで作業終わりましたから、合計3時間程度ですね

サイコンやポンプをフレームに付けた状態で重量を量ってみると8.9kgでした
105だし、これくらい?
廉価版のわりに重量が軽いホイール、WH-6700のおかげかしら

早く試走してみたいですね
乗り心地がどうなのか知りたいです~

BBの修正をしていただいて一安心したんで、仕事が終わった後に組み立てを再開しました
前のTNIのサイズとかはメモってあるんで、それに合わせて作業していきます
一度ザッと仮組してコラムカットの為のマーク付けをしました
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コラムカットは何度やっても少し緊張します^^;
これで後戻り出来なくなっちゃうもんね
ディスクグラインダーでカットして、スターファングルナットを圧入してからグリスアップしながら組み立てていきました
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今日は一時間半くらい作業してココまで出来たとこで止めておきます
暑いし^^;
後はチェーン張ってディレイラーの調整とかした後に細部を調整してけばOKかな?
そこらへんは明日にでもしましょ!

BBで大ポカ(ToT)

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昨晩やってBBがうまく入らないんで、フレームをジギーエリアに再度持ち込んでチェックしてもらったら・・・・BBの左右を間違えて入れてました(ToT)
なんて初歩的なミス!
酔っぱらって作業するもんじゃないですね

BBのタップを切り直してくださいました
ありがと~
今度お酒持ってこ!

いよいよKINESISのフレームが家に戻ってきたんで、組み立て開始です
KR210L_WhR.jpg
お昼に走った後、シャワーを浴びて中野に行く前にフレームを預けてあった浅草のジギーエリアにいってフェーシングやクラウンレースの圧入してもらってあったのを受け取ってきました

で、呑んで酔っぱらって帰ってきて、ちょっと思い立って組み立て開始
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パーツ類は全部洗浄してあって可動部にはラスペネとかも吹いてあったんで、準備はOK

まずはBBを・・・・あれ?
うまく入らない??

仕方ないんで今日は中断です(ToT)

軽く荒川走

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今日は早起きしようかなって思ったけどダメでした
で、お昼くらいに走り出す事にしました
でも夕方から色々予定があるんで、軽~く
ミニベロを持ち出してきました

いつものルートで荒川に出て河口方面に向かいます
午後になると海からの風が強くなりますから、負荷練習ですね
100808_01.jpg
ロックゲートの表示は5m/sあたりを表示してました
何時もの事ですね^^;

ミニベロは53Tx12Tがアウタートップだけど、数段下げた程度のギアで走ってました
なるべく重いギアでケイデンスは70rpmくらいになるようにガンバってみました
100808_02.jpg
何時ものように河口のとこでパチリ
時間も無いんで、すぐ引き返します
今度は追い風で楽ちん~
そうなるとアウタートップでも少し足りないかなって感じになっちゃうんですよね
フロントをもう少し多きのにしたいかも

途中V.C.Kuroinuの方が走ってたんで手を振ってご挨拶
Kuroinuジャージだったか、すぐに判りました(^^)
みんな暑いのに走ってるのねぇ

サイコンについてる温度計は36度とか表示しててゲンナリ^^;
そのせいか、帰り道にちょっと軽い吐き気が・・・
こう暑い日に高負荷の練習は命取り?^^;
1時間ほど走って帰宅しました

Time:1:08:22
Dst:24.3km
Odo:628.2km

本日のルート

大きな地図で見る
ミニベロに久しぶりに乗ったら、最初ハンドルがフラついて怖かった~^^;

ローラー台30分

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今日は一週間ぶりにローラー台を30分やりました
この前の日曜からお腹の調子が悪くなって自転車に乗るのも控えてましたから、先週の木曜にローラー台して以来
うーん、きつい~~~
1週間乗らないだけで、結構筋力落ちてるのかも(ToT)

TNIのアルミフレームで使ってたEASTONEC90 SLっていうフォークからクラウンレース(下玉押し)を抜こうと思い、工具を手に入れました
grungeのクラウンレース・リムーバーっていうの
他メーカーの工具だと結構高いけど、これは比較的安価でした
その分、作りは簡単なんですけどね^^;
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フォークとクラウンレースの間に咬ましていって、ネジを締めていって浮かせて、後は叩いて外すって感じ
力業です(笑)

外した後は、元のTNIのフレームについてたフォークにクラウンレースを移植しました
こちらもgrungeのクラウンレース・イントーラーっていう金属の筒を使って叩き入れるだけ
これ、筒の内径さえ合ってれば自作も出来そうなものです^^;

取りあえずEASTONのフォークはそのうち使う事もあるでしょうから、洗って箱に戻して保管しておきます

今までアルミフレームのロードにつけてたBB、TOKENのTK877EXを洗うののついでにダストカバーとかを外してみました
100804_02.jpg
外に着いてるダストカバー自体は嵌ってるだけなんで、すぐ外れます
入ってるのはシールドベアリングで、これに入ってたのは「Takino 6805RS」ってなってました
ベアリング内をチェックしてもまだ結構グリスは入ってる状態で乳化もしてないようなんで、そのまま閉じました。
ベアリングについた汚れを落として、再びダストカバーをつけておしまい~

チューブの修理

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家に籠もってTVばっかり観てるのもどーかと思って、部屋の中でも出来る事をしておきました
この前、WH-6700のタイヤを外して中を乾かしてて、再びタイヤをはめたらリアがスローパンク!
チューブを外して一度水に浸けながらチェックしたけど場所が判りませんでした

んで、今日は再度トライ
少し多めに空気を入れたチューブを水に浸けて何度も目を凝らしてチェック
数度目でやっと見つけました
ほんとに小さな気泡がチューブを押すと出てくる感じ

場所が判らないならないようにチェックしてから、チューブにパッチ当てました
これは何度もやってるんでスグ終わりました
チューブをパンクしてる度に使い捨てなんて出来ないですしね^^;
あとはこれで大丈夫かチェックする為にホイールに組み直して空気を入れておきました
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昨日洗ったパーツはラスペネを噴いておきました

今朝は寝坊しちゃった^^;
ついでに起きたら腹痛
昨日食べすぎ?

仕方ないんで、今日は大人しくしてます
csのアニマックスAKIRAを放送してるんで、思わず観ちゃってます
1988年の作品なんですね
多分その当時に観て以来だから、20年ぶりかも

パーツ洗浄

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今日は朝からパーツやフレームを持ち出して、外で洗浄しました
パーツクリーナーとかを使って綺麗にしてホースから水を出して洗い流す感じ
ベアリング類にはパーツクリーナーが行かないように注意しながらね
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綺麗になりました(^^)
後は乾かしてからラスペネとかケミカル類を噴いてあげようと思います

家に帰って一段落したとこで着替えてローラー台へ
今日は朝から雨が降ったり止んだりだけど、夜には止んで気温も下がってくれました
風もあるんで気持ちいいかも

でもまだ足はあんまり回りません^^;
アップしていって、その後は段々負荷を上げていって、その後クールダウンって感じで30分程回しておきました
ふ~~~

その後は思い立ってTNIのロードを全バラししました
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この前組み立ててから半年も経って無いのに、結構汚れてますね^^;
この週末にでも綺麗に洗って、今度組む為に備えておきましょ~

仕事が終わった後、浅草のジギーエリアまでフレームを持ってきました
フェーシングや下玉押しの圧入とかをしておいて貰う為です
事前にお話はしてあったし、ShimanoのBBも注文しておいてもらいました
BBが来るのに合わせてやっておいてもらう予定です

KINESIS KR-210L

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おニューのフレームが届きました!
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半年くらい前から悩んでたフレームで、日本には入ってないKINESISっていうメーカーの
台湾のメーカーみたい
調べてみるとGTJAMISにもフレーム(チューブ?)やフォークが供給されてるみたいですね
アメリカでは評判も悪くは無いっていう書き込みを、とあるブログで読んだりもしてました

重量をみると、このフレームはそんなに高くないオールアルミのだけあって今使ってる TNI 7005mk2と変わらないみたい
フォークはEASTON EC90SLに替えてあるんで、KINESISのほうが200gくらい重くなっちゃうかも・・・^^;
でもフレームの溶接もキレイそうだし、カラーリングも気に入ったんで買っちゃいました!!
TNI 7005mk2の溶接は結構見た目が凄いものありますから^^;

買ったのはKR-210Lっていう女性用のオールアルミのフレームです
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KINESISのサイトにいってジオメトリとかを調べて、今乗ってるTNIのと近いものを選びました
KR-510っていうのも同じようなグラフィックのがありましたが、そちらはカーボンバック
オールアルミのが欲しかったんで、こちらにしました

で、英国のサイトでポチってしちゃったんですが、これからが大変
Chain Reaction Cyclesで丁度セールをしてたんで、そこでオーダーする事にしました
Kinesis Bike Components, Kinesis Frames, Kinesis Forks, Kinesis | Buy Now at ChainReactionCycles.com
フレームのオーダーと一緒に、もしもの場合の為にディレイラーハンガーの予備も注文しました

まずは何故かPaypalがエラーを出しちゃって決済出来ません
仕方ないんでクレジットカードで直接決済
そーしたら、今度は表示はIN STOCKのままなのに2週間経っても出荷されません
2週間近いある日に商品のサイトをみると、オーダーしたサイズ&カラーのが在庫切れの表示に変わってて、慌てて問い合わせ
調べてみたら日本向けの問い合わせアドレスがあったんで、日本語で問い合わせメールを出してみたら、程なくして日本語で返事があり「書類の手続きで時間がかかって、週明けには出荷する」って
ホッと一安心~
で、それが金曜だったんですが、現地時間でその日の夜にはステータスが変わって出荷されたみたいでした
その後は無事に日本に入ってきたと思ったら、今度は通関
今までの経験では遅くても中1日くらいで通ると思ってたら、中3日ほどかかっちゃいました^^;
それでも無事に手元に届いて良かった~~~~(´▽`) ホッ
自転車は無税なんで、受け取る時に払ったのは消費税分のお金だけでした
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早速開けてみて、ちゃんと入ってるのも確認!(笑)
傷がついてたり、欠品が無いかをチェックしました
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フレームとフォークを取りだしてみると、こんな感じ
結構塗装もキレイです
少しパールが入ってるのかな?

結構上からみても目立つグラフィックですね
トップチューブとダウンチューブは円柱状ではない凝った形状のものが使われてます
それがKINESISの売り、SPF(SUPERPLASTIC FORMING)テクノロジーっていうのみたい
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フォークはカーボンフォークのRC05っていうのにフレームに合わせたカラーリングをしたものが付いてきています
コラムのとこはアルミで、長さのスケールが印刷してありました
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後ろ三角の部分をみてみると、どこかで見た事あるような・・・
CAAD9とかキャノンデールの後ろ三角がこんな感じでしたっけ
ちょっと凝ったカーブがつけられてますね
これが振動吸収に役立ってくれる・・・のかな?
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総じて良い感じを受けたフレームでした
仕上がりもキレイですし
なんで日本に入ってきてないのかな?

フレームとフォーク以外にはヘッドパーツとBB下につけるケーブルガイド、ダウンチューブのケーブル受けにつけるアジャスター、フロントのブレーキを止めるナット(?)も入ってました
今度このフレームを馴染みの自転車屋さんに持ち込んで、フェーシングや下玉押しの圧入をしてもらう予定です
で、パーツは今乗ってるTNI 7005mk2の105パーツを移植する予定でTNI 7005mk2のフレームはお休みさせる事にします

こう暑いと作業する気になるのは何時になることやら・・・^^;

ローラー台30分

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日曜は近所のホームセンターに行ったくらい、月曜は鍼灸院にいってたんで乗ってないんで、今日はローラー台に乗っておきました
ここのとこの暑さのせいなのか、足の疲れが取り切れて無い感じなんで、普段よりギアを一枚軽めにして30分程
滝汗かいちゃいました

普段は飲み物とはローラー台やるときには用意してないけど、夏場は用意するようにしてます
あとはエアコンは無いとこだから窓を開けて扇風機を回しておきます
ローラー台で熱中症になっちゃったら困るもんね^^;

バーテープ、スペシャのS-WRAP ROUBAIXっていうのを愛用しています
近くのY'sには置いてあるときと置いてない時があるんですよね
スペシャのものって、通販でも殆ど扱ってないし
神宮のほうにあるスペシャのショップまで行くのも面倒だし^^;
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で、ちょっとY'sにいったら久々に置いてあったんで、ストックの為に買いました
これで一安心(^^)

チラシにブレーキクリーナーが一本198円っていうのが出てたんで、ユルユルと自転車でいってきました
カゴ付きのほうが楽なんで、親の自転車を借りて
ポジションも何も無い状態なんで、のんびり走りました

ホームセンターに着いて、目的のもの発見~
早速大量購入して帰ってきました(笑)
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流石にこれだけを前籠に入れるとフラフラしそうです^^;

もう凄い暑さ!
滝のように汗が出てきます
ロードに乗ってるときは、この汗が全部風で乾いちゃうのかな?
それはそれで凄いかも!

昨日は凄い水たまりを通ってシューズも水浸し
そのままにしてると良くないでしょうから、綺麗な水で水洗い
あとは陰干しすればいいかな?

ついでに自転車もチェックしてみると、フロントのホイールを回してみたらピチャピチャって水の音!?
取りあえず自転車を洗った後にホイールを外してタイヤを外してみました
案の定、フロントのほうは中に水が入ってました
リアは大丈夫そう
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いま使ってるShimanoのWH-6700はチューブレス対応だから一度水が入っちゃうと出にくいのかもね

取りあえず数日乗る予定も無いから、外したまま干しておきましょ

今日はカフェ・カーネネーロ仲間の方と二人で走ってきました
川越の鰻屋さんに行きたいっていうんで、それに便乗です

今朝も起きた途端に暑い!
それでも仕度して待ち合わせ場所へ行き、合流して荒川沿いに走ります
川沿いは少しはマシだけど、そのぶん向かい風が・・・^^;
下流に住んでる身には仕方ない試練ですね

レストランさくらでと水分補給とトイレ休憩
熱中症になるのも怖いんで水分補給は重要!

流石に今日は走ってる人が少ない感じ^^;
彩湖でも普段だったら結構人数いる時間でも殆ど走ってる人もいなけりゃ、公園で遊んでる人も少ない^^;
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ここではアイスをいただいてクールダウン
あと水分補給も忘れずにやっておきます

そーこーしてなんとか川越に辿り着いて鰻!
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小川菊さんは川越にある鰻の名店の一つだって川越在住の友達にも教えてもらってました
待ちも長いよ・・・って言われてたんで、恐る恐るお店の中に入ると、ラッキーにもそんなに待たないで入れそう!
ちょっとしたら席に案内されて、わたしは上鰻重にしました
ここは量が違うっていうんで、特鰻重までは。。。って感じでしたので
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ほどなくして出てきました!
お新香と肝吸い付き
フカフカしてて美味しい~
少し甘めで濃い目のタレが疲れた体に良い感じ
精も付きます!!
丁度食べ終わるくらいにお店も混雑してきて列も長くなってきてました

その後は一度荒川に戻って榎本牧場
久々に来たら口蹄疫の影響で消毒するものが入り口に置いてありました
キチンとやってから、中に入ってジェラート!
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おいし~~(^^)
久々にいただきました!!
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仔猫ちゃんも暑さでグッタリ?^^;

次ぎは文明堂の釜だしカステラ
少し遅い時間って思ったけど、奥のとこで買えました

最後にシフォンノブヒロさんで一休みしながらシフォンケーキ
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おいし~(^^)
いい栄養補給になりました

もう盛りだくさんで帰宅
帰りも向かい風がハードでした
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日もだいぶ傾いてきてました

途中荒川河川敷の左岸を走ってるとき、堀切橋と京成線を抜けるとこで、まさかの水たまり・・・っていうか、すでに小さな池状態!!
逃げ道も無いし、仕方ないで入っていったらシューズも浸かっちゃうくらいの深さでした
行きは全然水なんか無かったのに~~~~(ToT)

その後はテンションだだ下がり
ただでさえ、そこから下流は向かい風が強い区間で気合いいるのに・・・

このポイントは水はけが良くないんで、結構いつも水がたまってたりはするけど、こんなに大量のは初めて

最後のほうはヘロヘロになってきちゃって、小松川公園のとこで一休み
そろそろ日も暮れそうだけど、無理して走ると危ないしね
梅丹本舗CCを流し込んで栄養補給して、残りの帰路につきました

Time:6:37:08
Dst:140.53km
Odo:3277.9km

本日のルート

大きな地図で見る
水分補給を小まめにしてたのに、結局判ってるだけでスポーツドリンクで3リッター以上、その他にも1~2リッターは飲んでても、まだ足りない感じ
全部汗ででちゃったみたいで、レーパンは塩ふいてました
この暑さの中、ロングは控えておこうと実感・・・っていうか身の危険を感じかねないんで^^;

2週間ほど前に申し込んでいたle coq sportif × J SPORTS コラボTシャツ グランペールが今日届きました
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Sサイズが欲しかったけど無いんで、仕方なくMサイズ

山岳ジャージをイメージしたデザインなのは、ちょっと着るのを躊躇しちゃうかも^^;

ローラー台35分

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昨日は夜に用事あって出てたんで出来なかったから、今日はローラー台をやっておきました
アップを5分ほどして汗も出てきたんで20分ほど高負荷でケイデンスが70を切らないように注意しながらやって、あとは10分ほどダウン

ここ数日、日中も35度とかの酷暑なだけに夜になっても暑い~
ローラー台のある所はエアコンも無いし、これだけ暑いと扇風機も気休め程度な感じ
死にそう^^;

ここのところの睡眠不足のせいか、心拍がうまく上がらないし、その割りに苦しいしで辛かった~
ツール・ド・フランスも最終週に入ったから、それが終わればもう少しはゆっくり寝れる・・・かしら?^^;

今朝起きて手の甲をみたら・・・なんか線?
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昨日はグローブの縫い目か何かのせいか汚れかなって思ってたのに
今朝になっても消えないとこをみると、これって日焼け!?; ̄ロ ̄)!!
GOLDWINの新しい3PADハーフフィンガーグローブをこの土曜と月曜使ってたら・・・
こんな風にUV通しちゃうのは何事?(ToT)

手首のとこはアームカバーとグローブの間が日焼けの腕輪状態になってるし
どーしたもんやら・・・・

今年もサイクルスタイル・カフェのakioさんが主催してくださるハイカロリーポタに参加してきました
今回でわたしは3回目

集合場所は葛西臨海公園で、もちろん自走で行きます
何時ものコースで荒川まで出て、河口方面へいって左岸へ・・・あれ?
あ、一本渡る橋を間違えて上流のほうの橋にいっちゃいました^^;
ま、いっか~
そのまま渡って一般道を走って集合場所まで
今回は知った顔だけの小人数かと思ってたら、結構な人数になって始めましての方も

程なくして走り出して荒川右岸に渡ってロックゲートでまた合流して千住新橋に向かいます
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ここで恒例の槍かけ団子
出来たてで美味しい~~
至福です(^^)

その後は今度はアリオ亀有
ちょっと途中で迷いながら何とか辿り着きました
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キハチソフトで冷たいものをいただきま~す
もう夏で体の芯から冷やさないと!(笑)

今度は中川に出たとこで自転車仲間の方のお宅があり、そこでメロンを振る舞っていただきました
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ほんと、ハイカロリー(笑)
美味しかったぁぁぁ
お礼をいって後にしました

今度は水元公園へ・・・と、ここでちょっとわたしにトラブル(ToT)
それは別の日記で・・・

水元公園では蓮をみながら、金魚を観て和んでからしばられ地蔵
お参りしてから今度は帝釈天に向かいます
ここらへんで段々向かい風な感じ
でも今日は一昨日のような感じもなく足も回ってくれてます

帝釈天について、何時ものように大和家さんへ
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ここの天丼もひさしぶり~
柴漬けが汗をかいた身には美味しい!
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その後、すぐ向かいのお店で塩どらを買ってデザートです(^^)

参道をぶらぶら買い食いしながら歩いて、ラムネを飲んだりしてから帰路につきます
江戸川は相変わらずの向かい風
でもまぁ何とかなりそう
少し高負荷で走ってみました
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うーん、暑い~~~(笑)
でも気持ちいい

道も細くなるから、途中からはゆっくりノンビリ走って葛西臨海公園に戻ります
お疲れ様~

で、ここで一度解散してから有志数名は新木場公園
ここでジギーエリア主催のBBQをやってるから、そこに顔出しする為です
荒川河口橋を渡っちゃえばすぐ~
辿り着いたら、もうみんな出来上がってました(笑)
もうBBQも終わってたし、自転車だから飲酒しちゃいけないからソフトドリンクをもらって皆さんとワイワイお話してから帰宅しました

あ~、楽しかった!!(^^)

Time:4:29:05
Dst:82.49km
Odo:3137.0km

本日のルート(途中まで)

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ツール・ド・フランスの開催期間中の為か、昨日走っててもプロチームのレプリカジャージを着てる人の率が高い感じ
他の人も同じような事いってましたね
これも賛否色々みたい

わたしはレプリカジャージは持ってません~

自転車洗車

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昨日の疲れもあるんで今日は家で大人しくしておくことにしました
太ももにも軽い筋肉痛があるし
それでもいいお天気だから、取りあえずお布団を干しておくことにしました(笑)

昨日乗ってたロードも結構汚れてたんで洗う事にしました
自分の足とかも帰ってきてからシャワー浴びようとしたら結構汚れてましたし
やっぱり風が強かったせいもあるのかしら?
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洗剤を使いながら水洗い~
チェーンもチェーンクリーナーを使って綺麗にしました
すっきり(^^)

日も強いからフレームに着いた水もすぐ乾いちゃう感じ
ひゃ~

取手~野田

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気分転換に少し距離を走っておきたいなって思ってたところに走りに行くお誘いを受けました
朝起きてみると、少し曇り空だったけどこれからは晴れる予報みたい
暑くなりそ~

早速着替えて待ち合わせ場所が寅さん記念館なんで何時ものように6号をひた走ります
暑い~
中川を越えたあたりで道が少し狭くなるんで、ここらへんを交通量が多い時に車道を走るのは危ない感じなんで歩道をゆっくり徐行しながら進んで帝釈天へ
着いたら既に一緒に行く方々は来てて、一休みさせてもらってから出発~

江戸川を走るのは去年の秋くらいぶりかも
気持ち良く走れて、利根川への運河を走り、利根川へ
すっかり景色は真夏!
暑い~~

開店時間より10分ほど早くBigSmileに到着~
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まだ開店してないんで、表にあるベンチで休ませてもらいました
程なくしてお店が開いて席についてオーダー
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エッグ、パイナップル、チーズをトッピングしてもらいました
おいし~(^^)

一休みした後はどうやら野田の直販所に行く事になってたみたい
一般道に出て向かったんですけど、これが道が広くないのにトラックの交通量が多い!
走ってるときにこれは結構プレッシャーになります
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途中道を調べる為に止まったとこにあったミニストップで珈琲ソフトを食べて体を冷やしました(^^)
そこから少し走ったとこで目的地に到着~
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なんでも野田は枝豆が有名なんだとか
いろんな種類の枝豆が売ってました
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わたしも2種類買ってみました
ツール缶にいれてあるバックパックに入れて帰路につきます
帰りは16号を走って運河まで
こちらは交通量もあるんですが2車線あるんで走りにくい感じは無いんで一安心
でもアスファルトの照り返しや車の熱、向かい風で結構つらい~
段々体調が悪くなって足も回らなくなってきます
そうこうしてるうちに何とか運河に辿り着き、少し走っていつもの木陰の自販機で一休み
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冷たいドリンクで首の後ろとかを冷やして一休み
少し頭痛してたのも楽になった感じ

少し回復したところで走り出しますが、相変わらずの向かい風
今だ足の回りは悪い感じ(ToT)
それでもなんとか前についていって風よけになっていただきました
帝釈天までは江戸川に入ってからそんなに距離は無いはずなのに、もう疲れが出てくるし途中左太ももが痙りそうになったりで2度ほど休ませてもらって辿り着きました
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帝釈天の境内にいってかき氷をいただき、体を冷やしてから、再度スタート
いつもだったら江戸川を下って葛西臨海公園を回っていくんですが、今日はそれだけの気力も無いんで6号に入って走ります
こちらは家とかビルもあるんで風が少し楽になるはずだし
夕方だったんで、懸念してた暑さも和らいだおかげで普通に走れて帰宅できました

Time:5:03:54
Dst:118.6m
Odo:3054.1km

本日のルート

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4月末以来約3ヶ月ぶりの100km越えはハードでした(ToT)
もうヘトヘト
走り方を変えたせいもあるのかも
まだまだ力不足な感じです

ローラー台30分

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今日はまるで梅雨明けのようなお天気
風が強かったけど、抜けるような青空や強い日差しで暑い~~
何時ものように扇風機を回してローラー台をやっておくことにしました
ここのところ高負荷でやってるけど、今日は疲れが取れてないんだか全然ダメ
アップの後、高負荷にして15分のとこで体調が優れなくなってクールダウンに切り替えちゃいました
お腹もなんか痛くなっちゃったし・・・
30分やったあと、汗をシャワーで流して一段落

少ししたらお腹の痛みは無くなって一安心
ふぅ~
後はツール・ド・フランスの中継に備えます
・・・・って、これが疲労の原因?^^;

OD-BOXに行った際、ちょっとアウトドア関係のとこを見て見つけたコレを買ってきました
100715_01.jpg
Sea to SummitっていうところULTRA-SIL DAY PACKっていうの
70g弱の重さで20リッターの容量、大きさはコーラーのミニ缶(160ml)のより小さい程度
100715_02.jpg
裏には結構力を入れないと外れないボタンフック付き
サンプルの写真とかではここにキーリング付けて鍵と一緒に・・・って感じにしてますね

前からロードのツール缶の中には同じようにコンパクトになるディパックを入れてるんですが、こちらのほうが容量も大きいかなって買ってみました
行った先で何か買い物したい時には、こーいうのが役立ちますからね
釜だしカステラを買って帰る時とか(^^)

ローラー台35分

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今日はツール・ド・フランスも休息日あけの2週め
J SPORTSも今日から3日間は何時ものPLUSじゃなくJ SPORTS 1で18:10からの生中継!
でも仕事があるんで、最初っからは無理~(ToT)

ってことで、家に帰ってきて早速観戦・・・って今日はローラー台をしようと思ってたのに!
ちょっと悩んでからローラー台のとこにいって重めのギアで35分ばかり汗を流しておきました

ローラー台のとこではCS観れないんで、ツール・ド・フランスを観ながら・・・っていうのが出来ないのは残念(ToT)
せめてストリーミング配信は観れるようにLANが使えるようにしよっかなぁ・・・

今日は朝少し早起きして、まずは投票にいってきました
7時過ぎなのに既に結構人がいてびっくり

投票を済ませて帰宅後、着替えてロードで家を出ました
6号に入って金町の駅を目指して走ります
わりといいペースで走れたかも
おかげで予定の時間より30分も早く着いちゃった^^;

総勢6名が集合して、まずは水元公園に向かいます
今回はロードは私だけ、あとはクロスとかMTBだからユックリ~
100711_01.jpg
早々到着!、
蓮の花をワイワイいいながら観ました
100711_02.jpg
大きな花!
しかも綺麗~

その後、金魚の所にいって色々観てました
100711_03.jpg
オランダシシガシラっていう種類で、まるでルージュを引いたような容貌でこの金魚は人気ものだとか

その後、縛られ地蔵にいってお参り
その後は暑いし達磨堂に向かいました
100711_04.jpg
ピザをこの前食べたから、今日はフレンチドッグ
おいし~
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デザートはプリン
少し苦みがあって大人な味?
おいしいですね、ここのは何でも

夕方から雨みたいだし、自転車屋さんにも用事があるんで、帰路につくことにしました
ちょっと行きとは違うルートで堀切のほうを通って浅草へ
ジギーエリアにいってメンテナンスしてもらう人は自転車を預けて、少し雑談しました
その後、少し雨がパラついてきたんで帰る事にしました

Time:1:46:18
Dst:32.94km
Odo:2944.2km

本日のルート

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一緒にいった方の自転車、サドルが切られちゃったそうで無残な姿なんで、うちにあるサドルをあげる事に
家に来てもらって、使ってないクッションの効いてそうなSelle ITALIAのXOトランザムがあったんで、それに付け替えてあげました 

今日は湘南方面に走りに行こうってお誘いを受けてたんですが、木曜あたりから酷い疲労感があって、昨日もちょっと体調悪い感じ
こんな状態で一般道を長距離走ったら事故でも起こしそうなんで不参加にさせてもらいました
うーん、行きたかったな~(ToT)

で、今朝念のため早い時間に起きてみても・・やっぱりダメっぽい感じ
そのまま寝ちゃいました
おかげで少し体調も戻ってきた感じ(´▽`) ホッ

お昼を食べてユックリしたとこで、ちょっと近所だけでも走っておこうと思ってシングルスピードの自転車を久々に持ち出してきました
まずは吉岡堂
ちょっと迷いながら何とか到着!
100710_02.jpg
今日はやってました!
峠もなかこしあん粒あんがあるそうなんで、両方買ってみました
やっぱり日曜祝日はお休みだそーです

その後はちょっと何時ものコースへ
晴海大橋へ向かって走ります
今日の課題はシッティングで勢いを付けずに挙がる事
行くまでの坂も全てそんな感じで走ります
心拍計だけをチェックしながらって感じです
ギア比2.47なんで、坂道はちょっとキツい~

晴海大橋は2往復してみました
晴海側からの上りのほうがキツい感じ
100710_03.jpg
とよすおおはしもだいぶ出来てきたみたい
これが出来ると周回で練習しやすくなる?(笑)

その後は家に戻ってきました

Time:1:08:04
Dst:22.14km
Odo:650.3km


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いいお天気だし、暑かった~~~

夜はちょっとカーネネーロ
友達に貸してた器材の返却の為でした
でも今日は夕方から凄い雨
うーん、歩いてくのがキツいかも~^^;

カーネネーロに着いたら、既にいらっしゃって器材の受け渡し
その後はお茶や食事をしながらツール・ド・フランスの観戦~
まずは昨日のステージを録画したのを観て、今日の第6ステージの中継が始まったらそちらを観てました
今日は比較的平坦だし、どうやら3人の逃げが決まっちゃってマッタリモードっぽい~
ゴールスプリントまでは何も無さそうなんで、切りの良いとこでお店を後にしました

ローラー台35分

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今日はツール・ド・フランスの放送が20:30からあるし、外は梅雨のせいかお天気も不安定だしでローラー台
何時もより30分早めにやりはじめました
アップ5分、ペダルを重めにしてケイデンス70くらい、心拍がATの90~100%くらいで20分やってから、クールダウンに10分って感じ
扇風機回してても滝汗~

クールダウン中に左足ふくらはぎが痙りそうにになっちゃった( ̄ー ̄;
慌てて伸ばしたりして事なきを得ました
ミネラル不足??

早くシャワー浴びてこなきゃ!!

2周年

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丁度二年前、ブルホーンのミニベロを買って、サイスタの方々に誘われ初荒川に出ました
うーん、もう二年経っちゃったんですね
lg_100613.jpg
その時のブルホーンのミニベロは何時の魔にやらドロップになってハブを交換して・・・いまはチェーンリングの大型化をするかで悩み中^^;

2年前は走っても20km/h出るか出ないかでヒーヒーいってて、荒川名物の向かい風で泣きそうになってましたっけ
流石にいまは向かい風は諦めもつきました(笑)

途中転倒骨折とかもあったけど、これからは事故が無いように気をつけて走っていきたいと思います

2周年記念として・・・ドーシヨッカナァ

今日も暑いし、夕方から大雨
おかげで凄い蒸し暑くなっちゃった~(ToT)

で、家に帰ってご飯を食べた後に昨日のツール・ド・フランス(TdF)の第1ステージ残り30kmを観ました
落車(寝落ち)しちゃいましたから^^;
うーん、TdFもゴール前は大落車大会だったのね(ToT)

見終わった後はローラー台へ
今日もアップの後に高負荷でやって、途中低負荷をはさみながら再度高負荷にしたりしてからクールダウンして終了、35分やっておきました。
汗だく~~~

早くシャワー浴びないと、今日の第2ステージが始まっちゃう!!(笑)

ここのとの暑くって走ってると汗を結構かいちゃいます
ヘルメットのストラップもグッショリ

今日チェックしてみたら、なんか白く塩ふいてる(ToT)
100704_02.jpg
被った後はファブリーズとかかけてるけど染みこんだ汗はどーしようもないもんね

シャワー浴びる時にヘルメットも持ち込んで、丸洗い
後は陰干しして乾かします

夏場は仕方ないですね~

今日は昨日の疲れからか、まだ少し頭痛が残ってる感じ
起きだして昨日録画してあったツール・ド・フランスのプロローグ、個人TTを観てたら走りたくなってきちゃった
ジャージやレーパンで出る程では無いから、Tシャツにインナーパンツ、3/4丈のジーンズっていう気軽な格好でロードに乗って走りだしてみます
tni100704.jpg
走り慣れてるTNIのにしました
ついでにこの前サイクルベースあさひで買った変わり種グローブのオープンストレッチグローブを試してみます
OpenStretchGlove.jpg
薄手のウェットスーツ生地みたいなのにラバーが圧着してある感じ
装着感はそんなに悪くないみたい

まずは鳥越の吉岡堂さんにいってみます
峠もなかっていうのを食べてみたくって
でもお休みでした(ToT)

仕方ないんでブラブラ走ってると浅草近辺だからジギーエリアに顔を出してきました
ここでちょっと休んで涼んでから再出発~

取りあえず家のほうに走ってみて、ちょっと思い立ってカーネネーロ
ゆるサイとかでご一緒してるご夫婦にも会ってご挨拶
100704_01.jpg
ちょっとツール・ド・フランスを観て涼みました
なんでも昨日のプロローグ・ランの時も数名来てて観てたとか

一休み出来たとこで携帯にメールで雨雲が来てるっていうのが入りました
まだすぐって感じじゃないけど、念のため家に戻る事にしました

Time:0:36:40
Dst:11.68km
Odo:2911.0km

今日のルート

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GPSロガーのASG-10のログデータは良い感じみたい
吉岡堂への案内もこれにポイント入れてやってみたし

変わり種のグローブは思ったより良い感じ
汗で濡れたグローブって結構脱ぎにくいけど、これはサクって脱げるのは良いですね
滑り止めも効いてるし

ここのところ重めのギアで走るようにしてたおかげか、今日走った感じでは普段より1段高いギアで普通に走れた感じ
もうちょっとガンバっていってみましょ~っと

今日は昨日までの予想と違ってお天気は持ってる感じ
雨も降りそうだけど、なんとかなるかな~って思って走り出しました
走れる時に走っておかなきゃね!

今日はBOMAでいきます
この前ステムも短いのに変えたから、それの調子もみるために~
100703_01.jpg
先週の土曜に富士山での経験から、今日は重いギアで走る事にしました
アウタートップにして走り出します
荒川に出てからは左岸に出て走り続けました
なんとか殆どをアウタートップで走り切って、レストランさくら
自転車を置いて飲み物を買って一休みしてたら、自転車仲間の方々が既にいらっしゃってました
おひさしぶり~

少しお話してから、向かう方向が違うんで分かれて走り出します
なんか風も湿気を帯びてきて、雨が近づいてきてるかな~って思ったら、案の定江戸川競艇場手前あたりで少しパラついてきました
大丈夫そうだけど、念のため早めにウインドブレーカーを着込みました
何時ものように荒川は南風で向かい風、流石にアウタートップで走り続けるのはキツかったんで、3~4段落とした程度でアウターのまま走り続けました

その後、何時ものように小松川で出て帰宅~

Time:2:11'37
Dst:50.62km
Odo:497.2km

本日のルート

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足がダル~~~い(ToT)

レストランさくらまで行ったとこで空気入れを忘れてた事に気がつきました^^;
帰りはパンクしないように注意しながら走って、なんとか無事に帰り着けました(´▽`) ホッ

ステムを短くしたおかげでお尻の位置も安定しました

ローラー台30分

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今日もローラー台をやっておきました
外は今日もいまいち天気が不安定みたい
雷三日っていうしね
突然降られても嫌だし、都内では高負荷で長く走るっていうのは無理なんで

アップをした後に高負荷で15分程やって、クールダウンに10分
もう少し高負荷でやろうと思ってたけど右膝に違和感が出てきたんで止めてクールダウン

一昨日やったときより同じ負荷でも少し回せるようになった?
そんなに早く効果は出ないから気のせい??^^;
とにかく続けてこうと思います

そうそう、扇風機は結構良かったかも
もう少し風量あってもよかったかな?

ここ一ヶ月くらい悩んでYURITERUから出たばかりのGPSロガー、ATLAS ASG-10を買っちゃいました
asg-10_01.jpg
これの前のASG-1は2年ほど前は確か他の会社から出てて、その時に買おうかと思ってたうちに何故か販売されなくなっちゃってました
そのうちYUPITERUブランドで出てきて、ちょっとびっくり

で、今回wintecのWSG-1000を修理に出したんで、ちょっと不便になったんで購入を決意
この前の富士ヒルクライムでもブースで出展してて、気になってたし
どうせなら出たばっかりの新型のほうがいいと思ってたけど、パソコンとの連携ソフトが出るのを待ってからの購入となりました

メインは自転車で使うんで、ブラケットを加工することにします
うちにあるステムにはガーミンのEDGE705とかnuvi205で使われてるマウントを付けてるんで、このGPSロガー用のブラケットにマウントを付けます
asg-10_02.jpg
nuvi205用のブラケットを切って、ASG-10用ブラケットの裏面を削って平坦にしてから接着
これでうちにあるどの自転車にも付けれるようになりました(^^)
asg-10_03.jpg
付けたらこんな感じ~

家の近所を持って歩いてみました
結構衛星捕捉は早い感じ
今まで使ってたのが2年前のものだから、当たり前?^^;
流石に都心のビル街の中では少しプロットが乱れましたけど、大体合ってるんで良い感じ
パソコン用ソフトのATLASTOUR PLUSATLUSTOUR Plannerも見やすく判りやすいですね

買う際にはGPSストアASG-10関係のレポートを参考にさせていただきました

AT値

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この前、心拍トレーニングでのATっていうのを教えてもらい、知らなかったんで色々調べてみました

ATは有酸素運動の限界心拍数の事らしいですね
これを越えると無酸素運動になるようです
なんでもATは「理論的には筋肉中に出来る乳酸量と分解される乳酸量がバランスする場所」だそうです
わたしの場合はこの前の富士山で160~162くらい
最大心拍数は185だから、運動強度で言うと80%のとこあたりみたい

トレーニングへの応用│ROAD RACER:ロードレーサー│
心から伝えたいHRM活用法

これらのサイトを観てみると、最大心拍を知るよりAT値を知るのが重要とか
確かに有酸素運動と無酸素運動の切り替わるとこが判れば、走ってるときに無理しすぎたりしないで済みますもんね

あとは遅筋をいかに鍛えてくかってことかなって思ってます
一朝一夕にはいかなさそ~

素人がWeb上の情報だけで判断したことなんで、間違ってるかもしれませんのであしからず・・・

今日は昨日外したバーテープも洗った後干しておいたんで乾いてたから、巻き直しました
新品ほどじゃないけど綺麗になって何となく気分もいいです(^^)

その後、今日手に入れたものの使い方をチェックしてみました
100630_03.jpg
1つはacorチェンチェッカー
チェーンの伸びをチェックする工具ですね
前からあれば便利かなって思ってたけど、Shimanoのとかは高いんで買わないでいました
このacorのは700円程度だったんで、思わず買っちゃいました
リアディレイラーとかがついてる自転車に乗ってると判らないんですけど、正爪エンドでチェーン引きを使ってるシングルスピードのほうはテンショナーも無いんで、チェーンが伸びるのが実感出来るんですよねぇ
100630_04.jpg
使い方は簡単、チェーンに合わせて置くだけ
0.75%と1.0%の2面があるんで、まずは0.75%のほう
うーん・・・もうすぐ入っちゃいそう?
そろそろ交換時期が近づいてきてるようです
ちなみに1.0%のほうが入っちゃったら、即交換したほうがいいようです

ついでにもう1つはクリップ式の扇風機
100630_05.jpg
これからの季節、ローラー台は実走と違って風が無いんで汗が凄い勢いで噴き出ます
扇風機でもないとやってられません~^^;
明日にでも試してみましょ!

BOMAのハンドルが遠い気がしてTNIのと違いを計ってみると20mmほど遠いみたい
100627_01.jpg
サドルの位置は決まってるし、今使ってるハンドルも気に入ってるんで、調整出来るのは後はステムだけ
少しハンドルの高さも下げたいんで、今まで84度のだったのを73度のにして、長さも20mmほど短いのにしてみました
100629_01.jpg
取りあえず様子をみるために安いDixnaのにしてみます
うーん、パッと見・・・短い^^;
でも仕方ないですねぇ

ステムを付け替えたのと一緒に一度バーテープを外して洗っておくことにしました
白いバーテープは汚れが目立っちゃうもんね^^;
外したバーテープは石けんつけたブラシで擦って汚れを落としておきました
乾かしてから、再度巻いておきましょ

とにかくお山なんか行かないんで、登りの練習すらしてない状態でした
左手の骨折以来、ほんと平地ばっかりだし
そんな状態でいった富士は途中断念となりましたが、それでもその中から得るものはあった感じです

最初はペースが掴めず、すぐ苦しくなってたんですが「ここまでの心拍数なら大丈夫」っていう目安が出来てからはインナーローで10km/hに行くか行かないか程度っていう亀のような感じでしたけど、持続的に上がる事が出来ました
一番ギア落としても回す感じにすらならず、踏んでくかんじだったのは脚力無いからですね(ToT)

自分の今までの最大心拍から運動強度で言うと80%、だいたい160くらいまでなら登り続けられました
それを越して165とかになっちゃうと苦しくて続けてけない状態
とにかく心拍数だけをチェックしながら登っていきました
(なにせ回りは雨とかで景色も何もあったもんじゃないし)

今回は2時間ほどの走行で2回ほど補給をとりました
止まってショッツ・エナジージェルを流し込みます
疲れる時だから味とかは気にならなかったけど、後に喉に残るのだけが・・・^^;
そこらへんに食べたのを捨てる訳にもいかないんで、ジャージの後ろポケットに丸めて入れて再スタート
栄養入れるとまた何とか行けるようになるから不思議ですね

今回は事前にSPD-SLからクランクブラザーズのCANDYにペダルを交換しておきました
左手の骨折以降、SPD-SLは当分止めておこうと思ったからです
それでも疲れてフラフラの時は、それすら外すのがうまく行かなくなって、一度立ちゴケしそうになりました
家に帰ってチェックしたら何時もと左右逆にクリートがついてました^^;
この前、クリートを替えたときに付け間違えてたみたい
それで外れるのに角度いってたのね

あとは自分に余裕が無いと雨が降ってきたのも判らず、判ったときにはズブ濡れっていう状態^^;
余裕無いと色々怖いですね~

とにかく水は重要と思ってツール缶を外して2ボトルでいったのは正解でした
1本はスポーツドリンク、もう1本は水にしてました
3合目あたりで1本目のボトルが無くなったし、途中水を飲みたい場面もありました

あとは休憩出来る場所を事前に知っておけば良かったですね
一合目下のところにある剣丸尾駐車場、二合目少し上の右側にある樹海台の駐車場、四合目下にある大沢駐車場って感じ?
大沢駐車場まで行けば自販機がありました
今回は1カーブ曲がれば大沢駐車場ってとこでリタイヤ
知ってたら、そこまで行ってたかも・・・
(参考ページ:富士スバルラインを自転車で登る : 初心者のための富士登山ガイド

あとは長時間ハンドルを握り続けたせいか気象変化のせいか、半年前の骨折跡がジンワリ痛くなってきてました
これは仕方ないですね^^;

ってことで、少しはまともに上れるように、少し練習しようかと思います
場数践まないとだよねぇ

昨日は大雨の中乗ったBOMA、家に帰ってからはまずシートポストを抜いてひっくり返して一晩放置しておきました
この前、TNIので路面が濡れた中、山中湖走った時のようにフレームの中から水が出てくる事はありませんでした
速度が遅かったからかな?

で、今日は汚れを落としてブレーキやディレイラー、シフターにメンテルーブをさしておきました
チェーンは外さずにチェーンクリーナーにフィルタークリーナーを入れて洗ってからチェーンルブをさしてあげました
100627_01.jpg
EASTONのEA70のままで、もっと走り込んでみます
TNIのばっかりでBOMAに全然乗ってないし^^;

このEA70、SHIMANOとかに慣れてるとフリーの音が大きいですね
Fulcrumほどじゃないかもしれないけど・・・

昨日の疲れが体にジンワリきてるんで、今日あとは家で休養しときます

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