夜中の試走

結局タイヤを替えたのの試走を待ちきれないで夜中にチョッとだけしてきました
スエットでSPDシューズだけ履いてるっていう情けない姿でしたけど^^;
家の回りを1周しただけ・・・・ね

細いタイヤにして、空気圧も高圧になった為か乗り心地はだいぶゴツゴツした感じになりました
そのぶん走り出しや加速はいい感じ
安定性は少しピーキーになったかな?

ついでにこの前BB~クランクのグリスアップしたTNIのも試走
ペダルに結構トルクかけても軋み音は出ないで一安心~~(´▽`) ホッ
音が出ちゃうと、つい踏めなくなっちゃってて~~~

そうそう、ミニベロのタイヤはタイヤ周長が判らなかったんで実測もしてみました
ただ、実際に乗って計りたかったけど、一人じゃキツいんで取りあえずはホイールを外してコロコロ転がしながら計ってみました(笑)
その結果は1552mm・・・・あれ?
前のが1545mmなのに、増えてる??
何度か計り直しても同じだったし・・・ま、いっか(笑)
そのうちGPS式の速度計と合わせてみて、どれくらい誤差あるかをチェックしてみましょ

タイヤが細くなったら、今度はブレーキを開放にしないでもスルって抜けちゃうように・・・どんだけ細いんだか
前のと中間くらいのサイズがあればいいのに、あんまり需要が無い20インチのWOだから仕方ないですね

Primo Champion III all black Tyre 20wo x1

前々からルイガノのLGS-MV 3Bのタイヤが太くて気になってました
フレームからホイールを外そうとブレーキを解放にしてもブレーキシューに当たっちゃって外れないんだもん
08モデルでオリジナルについてたのはKENAD KWEST 20wo x 1-1/8っていうサイズ
090513_01.jpg
見た目は28C以上の太さがある感じ
09モデルからはKENDA 20wo x1っていう細いタイヤになってるのが羨ましい~

もっと細いタイヤを探してて、やっと見つけたのがPrimo Champion III all black Tyre 20wo x1っていうの
今日届いて早速付け替える事にしました
タイヤサイズが小さいから外すのにちょっとコツがいりましたけど、無事外れて新しいタイヤを組み付けてきます
こっちのほうが、はめやすいかも~
タイヤも細くなったんで、チューブもそれに合わせて細いのに交換しました
KENDAのチューブでした
これ、そこらへんじゃ売ってないから少しストックしておいたほうがいいかもね
090513_02.jpg
うーん、細い!
殆どリムの幅くらいしかありません
23C以下の細さ??
ちょっとこれだけ細いと、段差とか怖いかも^^;
もちろん、これでフレームからホイールの付け外しも楽に出来るようになりました

今度試走してみましょっ